手動等紅燈時踩剎車還是掛空擋,等紅燈手動擋的車剎車需要踩離合嗎

手動等紅燈時踩剎車還是掛空擋,等紅燈手動擋的車剎車需要踩離合嗎

于手動擋車輛等候紅燈之際，究竟應當選擇掛入空擋抑或踩住離合器呢？首先，需依據紅綠燈的時長來做決定。倘若紅綠燈尚有 10 秒及以上，那么能夠掛空擋并踩住剎車，要是認為右腳疲憊，那么可以選取拉上手剎。假如紅綠燈在 5 秒之內，可以掛空擋滑行過去，滑至近乎綠燈之時，而后掛擋前行?？傊?，掛空擋踩剎車或者拉上手剎皆為良好的抉擇。

不管是自動擋亦或是手動擋，極少需要拉上手剎，唯有在長時間停車或者陡坡起步的情形下才會動用手剎。啟停系統同樣是個頗為敏感的論題，如果覺得啟停系統過于敏感，可以將其關閉。等候紅綠燈的時候，通常會掛空擋，踩住剎車。倘若處于堵車之時，需要離合器半聯動的狀況下，可以選擇掛 1 檔或者以半聯動狀態行車，控制離合器的緣由是為了避免車輛在掛入檔位的狀態下致使發動機熄火。

總之，等候紅綠燈的時候不可一直踩住離合器，故而要掛空擋。至于踩剎車還是拉上手剎，可以依照自身的習慣進行選擇。盡量規避使用離合器，由于離合器使用頻繁磨損也較多，所以在無需使用離合器的時候就不要踩離合以及讓離合器處于半聯動狀態了。

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