朗逸助力泵皮帶如何拆裝圖解,朗逸助力泵皮帶如何拆裝視頻

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朗逸所采用的為電子助力系統(tǒng)，并非傳統(tǒng)意義上的助力泵。電子助力系統(tǒng)較于機(jī)械助力泵存在諸多優(yōu)點(diǎn)。

首先，電子助力的力度能夠借助軟件予以調(diào)節(jié)，不但確保了低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕松便捷，還兼顧到了高速時(shí)的操控穩(wěn)定性，性能更為出色。其次，電子助力系統(tǒng)的可靠性更高，并非完全依賴電子系統(tǒng)，就算液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，依然能夠正常開展方向操作，僅僅是失去助力罷了。此外，路感反饋于電子助力系統(tǒng)內(nèi)體現(xiàn)得極為清晰，任何震動(dòng)皆會(huì)直接在方向盤上呈現(xiàn)。

在明晰電動(dòng)助力工作原理這一方面，主要涵蓋以下幾個(gè)步驟：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連接，在轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)之際開始運(yùn)行，將輸入軸和輸出軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳遞給 ECU；ECU 依據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)確定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的大小，以此達(dá)成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。

最后，電動(dòng)助力系統(tǒng)僅在需要助力之時(shí)運(yùn)作，駕駛員操控轉(zhuǎn)向盤時(shí)，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器會(huì)依照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號(hào)，車速傳感器檢測(cè)到車速信號(hào)，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號(hào)，給出指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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