2021款?yuàn)W迪a6l碰撞測(cè)試,奧迪a6碰撞測(cè)試視頻評(píng)價(jià)

2021款奧迪a6l碰撞測(cè)試,奧迪a6碰撞測(cè)試視頻評(píng)價(jià)

2020 款?yuàn)W迪 A6L 碰撞測(cè)試結(jié)果五顆星：

奧迪 A6 作為奧迪旗下的旗艦車型，不單是曾經(jīng)“官車”的典型稱謂，也是眾多消費(fèi)者心目中，豪華轎車的首要之選。其外觀顯得威風(fēng)凜凜，那 A6 在實(shí)際使用車輛過程中的安全性表現(xiàn)究竟怎樣？許多人覺得豪華車售價(jià)如此之高必然安全性出眾，不然不會(huì)以“官車”身份登場(chǎng)。而權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試結(jié)果能夠揭開謎底。

依據(jù) E-NCAP 最新的碰撞測(cè)試結(jié)果，2018 款?yuàn)W迪 A6 斬獲 5 星評(píng)級(jí)，安全性表現(xiàn)優(yōu)良，確實(shí)無愧于豪華車的名號(hào)。碰撞測(cè)試主要涵蓋四個(gè)部分，其中在安全輔助方面，也就是我們常提及的主動(dòng)安全，奧迪 A6 的評(píng)分是最低的。

此次參與測(cè)試的車型是奧迪 A6 40 TDI Sportline 四門版，整備質(zhì)量達(dá) 1682kg。在正面 40%可變形壁障和正面 100%碰撞中，奧迪 A6 表現(xiàn)極佳，能夠充分保障車內(nèi)乘客安全。不過，腿部和胸部的保護(hù)仍存在進(jìn)一步改進(jìn)的余地。

至于側(cè)面碰撞和柱碰這一環(huán)節(jié)，測(cè)試結(jié)果對(duì)于乘客并非十分有利，或許會(huì)導(dǎo)致較大程度的傷害。但從測(cè)試視頻截圖能夠看到，A6 的氣囊正常開啟，A 柱未出現(xiàn)明顯變形，而且車頭部位發(fā)揮了關(guān)鍵的潰縮吸能作用，因而對(duì)車內(nèi)乘客的保護(hù)程度較高。

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