汽油發(fā)動機加了柴油會怎么樣,汽油發(fā)動機加了柴油怎么辦

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汽油發(fā)動機添加了柴油會產生何種情況？

一旦汽油發(fā)動機被加入柴油，鑒于噴油嘴壓力欠缺，柴油僅能部分霧化，直接以液態(tài)形態(tài)進入缸體，致使燃燒不完全，容易形成積碳并且堵塞噴油嘴。當汽油機添加柴油后，在火花塞點火之前，高壓混合氣就會達到自燃溫度，劇烈燃燒，引發(fā)燃燒室內壓力異常，也就是爆震，有可能致使發(fā)動機受損，情況嚴重時甚至會拉缸。

汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的差異

1. 點火方式存在差別。汽油發(fā)動機需要火花塞來將混合氣點燃，然而柴油發(fā)動機是依靠壓縮自燃來點火。

2. 壓縮比有所不同。汽油發(fā)動機采用鋁合金、塑料等材質制成，體積較小、重量較輕，啟動簡便，運行平穩(wěn)，轉速較快。柴油機的壓縮比大，氣缸需要承受較大的壓力，所以制造得較為堅固笨重，通常用鋼板、鐵板等材料制作。

3. 柴油價格低廉，經濟性能良好，和汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機的故障較少，不存在點火系統(tǒng)。

4. 柴油發(fā)動機相比汽油發(fā)動機更為安全。柴油的揮發(fā)性較弱，著火點較高，不易由于偶然狀況被點燃或者發(fā)生爆炸，因而使用柴油發(fā)動機更加穩(wěn)定安全。

5. 適用的交通工具不一樣：汽油發(fā)動機適用于汽車、飛機等對體積小、速度快有要求的運輸工具。柴油發(fā)動機適用于載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。

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