北京現(xiàn)代名圖和索納塔哪個(gè)好,現(xiàn)代名圖與索納塔哪個(gè)好

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現(xiàn)代名圖與現(xiàn)代索納塔屬于同級(jí)別車型，這兩款車皆為中型汽車。索納塔的軸距達(dá) 2890 毫米（mm），其長寬高分別為 4925 毫米（mm）、1850 毫米（mm）、1445 毫米（mm）。索納塔總共采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 170 馬力以及 253 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，可于 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 CVVD 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 7 速雙離合變速器。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 240 馬力和 353 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8at 變速器。采用 8at 變速器能夠提升汽車的換擋平順性與燃油合理性。并且 8at 變速器的可靠性和耐用性也是更為出色的。現(xiàn)代索納塔的前懸架運(yùn)用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架能夠提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

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