國三發(fā)動機(jī)能改國五嗎,國三發(fā)動機(jī)能改國五嗎現(xiàn)在

國三發(fā)動機(jī)能改國五嗎,國三發(fā)動機(jī)能改國五嗎現(xiàn)在

國三發(fā)動機(jī)無法改為國五排放：

1. 國家持續(xù)更新汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計于 2020 年全面推行，對于國三客車未設(shè)限制，但國三卡車受到限制。眾多實(shí)際為假國三的卡車，其實(shí)際排放量僅達(dá)到國二水平，甚至更為惡劣，所以當(dāng)下工廠的國五卡車，不得不安裝尿素罐和三元催化器，這對于國三卡車而言并無作用。

2. 卡車的狀況往往比私家車糟糕得多，檢查現(xiàn)場存在許多濃煙滾滾卻通過測試的汽車。許多卡車司機(jī)又花費(fèi)三元錢購置，且未進(jìn)行拆除。許久之后，他們使用家用燃油，致使三元催化負(fù)荷過重，汽車依舊處于該狀態(tài)，若幾千不變，只有在對汽車進(jìn)行檢查之后方可。

3. 當(dāng)國家標(biāo)準(zhǔn)出臺，將國家汽車限定在行駛區(qū)域，接著相關(guān)部門會通過某種報廢補(bǔ)貼的形式鼓勵報廢。成本較高且多有不便，但眾多家用汽車亦大幅貶值。全新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)極大程度地改善了我們的空氣污染狀況，如今在冬季我們能夠非常明顯地察覺到空氣質(zhì)量污染情況。霧霾污染表明形勢極為嚴(yán)峻：許多兒童和老人會因霧霾患病，這足以表明空氣質(zhì)量之差。當(dāng)下，除了改進(jìn)汽車尾氣排放之外，石油產(chǎn)品也仍有待改進(jìn)。相信未來我們的生活環(huán)境會愈發(fā)美好。

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