有什么國產車是自己的發(fā)動機,哪些國產車用的是自己品牌的發(fā)動機呢

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(253條)

有什么國產車是自己的發(fā)動機,哪些國產車用的是自己品牌的發(fā)動機呢

近些年來，自主品牌汽車于技術層面獲取了顯著的發(fā)展，不單外觀俊美，核心技術亦有了明晰的提高。接下來讓我們探究一下哪些車型配備了自主研發(fā)的發(fā)動機。

奇瑞汽車身為曾經自主品牌的領軍者，盡管近些年來銷量稍有滯后，然而在技術領域仍舊處于前沿。其自主研制的奇瑞三代 1.5t 發(fā)動機收獲了優(yōu)良成效，并成功裝配至瑞虎系列、艾瑞澤 5 等車型之上，給予十年百萬公里質保，呈現出極高的技術水平。長安汽車自主開發(fā)的藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2.0t 渦輪增壓發(fā)動機同樣沖破了外企于核心技術上的遏制，彌補了國內 2.0l 及以上增壓直噴發(fā)動機自主開發(fā)能力的空缺。在裝載到長安 cs95 后，展露了強勁的實力，堪稱自主品牌汽車的又一重要里程碑。

此外，長城、上汽、吉利、廣汽等自主品牌也順利研制出自主研發(fā)的發(fā)動機，并安裝到各自旗下的車型之中。這些進步不但彰顯了自主品牌的能力，也獲取了更多消費者的認同和支持。

總之，我們應當更為關注和扶持自主品牌汽車的發(fā)展，看到它們在技術、品質等方面的付出和成果。別再帶著偏見看待自主品牌汽車，它們已然不再是“低端、廉價”的代稱，而是象征著中國汽車產業(yè)的興起和進步。

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