雷克薩斯ls用的是什么懸架,雷克薩斯ls用的是什么懸架類型

雷克薩斯LS 參考價：87.80萬起

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雷克薩斯 LS 的前懸架采用的是多連桿獨立懸架，后懸架同樣亦采用了多連桿獨立懸架。懸架的作用在于連接車身與車輪，倘若沒有懸架，汽車便無法正常行進(jìn)。不同種類的懸架會對汽車的操控性能和舒適程度產(chǎn)生各異的影響。

多連桿懸架屬于一種常見的獨立懸架，它是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，把雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架能夠增強車輪的抓地力，進(jìn)而提升汽車的操控性和乘坐舒適性。

雷克薩斯 LS 是雷克薩斯旗下的一款大型轎車，其軸距達(dá)到了 3125mm（毫米），長寬高分別為 5235mm（毫米）、1900mm（毫米）和 1450mm（毫米）。

雷克薩斯 LS 全系均運用了 3.5 升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為 220kw，最大扭矩是 350 牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了 VVT-i 技術(shù)和 VVT-iw 技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)。

配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機既有多點電噴也有缸內(nèi)直噴。

如此的發(fā)動機能夠在不同工況下選取不同的燃油噴射方式。

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