汽車開久了為什么會抖,汽車開久了為什么會抖動厲害

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汽車為何會抖動？汽車車身出現抖動，主要與兩個方面相關，一方面是由發動機引發的抖動，這主要由發動機的運轉特性所決定，與發動機的燃燒情況相關，直接受到各個零部件運轉狀態的左右。另一方面則是車輪的回轉平衡遭到破壞，也就是說，需要進行動平衡的調整。

發動機是依靠氣缸燃燒燃料，推動活塞上下往復運轉，并帶動曲軸旋轉從而做功的，對于多缸四沖程發動機而言，需要氣缸之間的相位角使多個氣缸的運轉相互抵消震動，通常來講，這種回轉平衡屬于一種動平衡，以我們常見的四缸發動機為例，只要這四個氣缸的點火及燃燒狀態都極為良好，運轉的動平衡都能夠得到抵消，那么發動機的振動便會相當微弱，實際上，為了更進一步地消除這些振動，許多發動機廠商往往還設計了平衡軸，以更進一步地消除震動。

在發動機的運轉過程中，由于各個氣缸的火花塞點火緣故，或許會致使某個氣缸的工作狀態不正常，這樣便會導致發動機的動平衡被打破，此時就會產生抖動，比如某個氣缸火花塞點火異常，噴油嘴堵塞，甚至致使發動機缺缸，此時就會導致發動機的動力下降、機體顫抖。

當汽車發動機長期運轉之后，發動機的正時系統會出現較大的偏差，比如正時鏈條被拉長，正時皮帶嚴重磨損錯位，這就會致使發動機配氣機構出現問題，此時也會破壞發動機的運轉平衡，導致發動機抖動。

而對于發動機的氣缸而言，活塞環頻繁地往復上下摩擦，可能會致使缸體間隙增大，進而造成個別氣缸壓力異常，也有可能產生抖動。而磨損致使發動機零部件間隙增大，也是常見的抖動原因之一。

當發動機內部嚴重積碳時，發動機燃燒室的容積變小，壓力增大，會導致發動機出現爆震，此時也會產生一定程度的抖動。

綜上所述，發動機是一個需要各個零部件精準協調配合的整體，長期運轉致使個別零部件出現異常時，會破壞機體的運轉動平衡，這便是發動機抖動的常見原因。因此，抖動的原因繁多，檢修時要依據故障部位進行，具體問題具體剖析。

輪胎

汽車車身抖動，還有一個原因在于輪胎的動平衡問題，汽車輪胎長時間行駛以后，。輪轂和輪胎上可能會附著一些臟物和雜質，這些物體將會破壞輪胎的回轉平衡，此外，輪胎的配重塊脫落也是常見的情況，這會導致輪胎回轉不平衡，進而導致高速振動和跳動。

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