氣缸體的結(jié)構(gòu)形式有哪三種,各有何優(yōu)缺點(diǎn),氣缸體的結(jié)構(gòu)形式有哪三種及特點(diǎn)

氣缸體的結(jié)構(gòu)形式有哪三種,各有何優(yōu)缺點(diǎn),氣缸體的結(jié)構(gòu)形式有哪三種及特點(diǎn)

氣缸體的構(gòu)造形式存在三種：常規(guī)式氣缸體、龍門式氣缸體和隧道式氣缸。接下來(lái)是這三種氣缸體各自的優(yōu)劣勢(shì)：

1. 常規(guī)式氣缸體的長(zhǎng)處在于機(jī)體高度較低、質(zhì)量較輕、構(gòu)造緊密、利于加工、曲軸拆卸與安裝便利。短處是剛度和強(qiáng)度欠佳。

2. 龍門式氣缸體的優(yōu)勢(shì)是強(qiáng)度和剛度皆優(yōu)，能夠承受較大的機(jī)械負(fù)載。不足是工藝性欠佳，構(gòu)造沉重，加工較為艱難。

3. 隧道式氣缸體的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造緊密，剛度和強(qiáng)度良好。弊端是加工精度要求頗高，工藝性較差，曲軸拆卸與安裝不方便。

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