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    2024-08-09 08:40:00 作者:資訊小編
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    大眾高爾夫處于 D 擋位置時再次往下拉即為 S 擋,再次下拉則回到 D 擋,S 擋通常適用于爬坡以及快速超車的情形。在 S 擋的狀態(tài)下,將油門踏板踩到極限,變速箱會依照車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動切入某個低速擋位,進而能夠充分發(fā)揮轎車的加速性能。當發(fā)動機達到該速擋所允許的最大轉(zhuǎn)速時,變速箱才會切入鄰近的高速擋位。使用 S 擋時,鑒于轉(zhuǎn)速提升,發(fā)動機的噴油量有所改變,力度增強。與此同時,懸架相較平常變得更為堅實,如此在過彎時側(cè)傾將會減小,剎車也不怎么前傾。當然,S 擋模式下舒適性就稍遜一籌。

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