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  • 雪佛蘭科魯茲氣門調(diào)整,雪佛蘭科魯茲氣門間隙大了需要調(diào)嗎

    2024-08-09 18:36:01 作者:lizhu
    雪佛蘭科魯茲氣門調(diào)整,雪佛蘭科魯茲氣門間隙大了需要調(diào)嗎

    雪佛蘭科魯茲氣門間隙的調(diào)整流程涵蓋:

    1. 拆除氣門室蓋,保證搖臂軸架穩(wěn)固,把減壓手柄置于“預(yù)熱Ⅰ”方位。

    2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,令第一缸進(jìn)氣門由開到關(guān),借助上止點(diǎn)定位銷明確一缸壓縮上止點(diǎn)。

    3. 將減壓手柄歸回“工作”方位,依序查看并調(diào)節(jié) 1、2、3、5 這四個(gè)氣門的氣門間隙。

    4. 再度將減壓手柄置于“預(yù)熱Ⅰ”方位,抽出上止點(diǎn)定位銷,緩慢搖動(dòng)曲軸,待其落入飛輪定位孔時(shí),把減壓手柄放回“工作”方位,接著查看并調(diào)節(jié)余下 4 個(gè)氣門的氣門間隙。

    5. 依照前面所述的順序復(fù)查一回,倘若有必要,開展重新調(diào)整。調(diào)整完畢后,緊固上止點(diǎn)定位銷在飛輪殼上的固定,安裝還原氣門室罩。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《雪佛蘭科魯茲氣門調(diào)整,雪佛蘭科魯茲氣門間隙大了需要調(diào)嗎》的相關(guān)解答。

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