東風(fēng)起亞悅達(dá)kx3碰撞測試怎么樣啊,起亞kx3碰撞測試得分

風(fēng)尚 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

東風(fēng)起亞悅達(dá) KX3 碰撞測試成績尚佳：

1、2020 款起亞 KX3 傲跑全系總計有四款配置，10.25 英寸屏多媒體系統(tǒng)除最低配（風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版）外皆為標(biāo)配。然而涵蓋了導(dǎo)航、語音識別在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián) 2.0 系統(tǒng)并非 KX3 傲跑的標(biāo)準(zhǔn)配備，而是當(dāng)作智能選裝包的一部分提供給頂配（智慧版）車型。除智聯(lián)系統(tǒng)外，選裝包內(nèi)還包含了自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警和無線充電等功能；

2、東風(fēng)悅達(dá)起亞和搜索引擎 Duer OS 的合作歷史長久，不單是 KX3 傲跑，更早之前上市的新一代智跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和 K3 等車型也都裝載了基于搜索引擎 Duer OS 構(gòu)建的智聯(lián)系統(tǒng)。從人車交互與功能層面來看，KX3 傲跑的這套系統(tǒng)在所有智聯(lián)系統(tǒng)中處于中等水準(zhǔn)，應(yīng)有的聯(lián)網(wǎng)功能大致齊全，能夠在一定程度上滿足用戶出行時的聯(lián)網(wǎng)需要；

3、智聯(lián)系統(tǒng)主要憑借中控屏、儀表、語音助手等形式和用戶達(dá)成互動，中控屏是其中最為重要的組成部分，屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按鍵手感、觸屏回饋的靈敏度、UI 界面設(shè)計等均影響著用戶日常操作該系統(tǒng)的好感程度，系統(tǒng)能否滿足用戶日常需求在一定程度上也會左右潛在客戶的購車積極性。

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