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  • 節溫器打不開風扇一直轉是什么原因呢,節溫器打不開風扇一直轉是什么原因引起的

    2024-08-13 18:55:04 作者:資訊小編
    節溫器打不開風扇一直轉是什么原因呢,節溫器打不開風扇一直轉是什么原因引起的

    節溫器無法開啟致使冷熱水無法循環,進而導致風扇持續進行散熱。汽車節溫器乃是一種管控發動機冷卻液流動路徑的閥門,依據冷卻水的溫度自動調控進入散熱器的水量,以此保障發動機在適宜的溫度范疇內運作,能夠發揮節約能耗等效用。以下是節溫器的故障診斷:

    1、冷卻液溫度高于 110 度:停車并關閉發動機,打開發動機倉蓋,用手觸碰一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,此管子應當極為燙手。再觸摸一下散熱器下水(液)管,也理應非常燙手,倘若上下兩根水管存在較大溫差,則能夠判定是節溫器出現故障;

    2、倘若很長時間都未能達到正常工作溫度:停車使發動機溫度降低到與氣溫相同,再次啟動發動機行車,查看儀表盤溫度上升至 70 度左右(不要超過 80 度)時,停車并關閉發動機,打開發動機倉蓋,用手觸摸散熱器上、下兩根水(液)管,若不存在溫差,則能夠確定是節溫器故障;

    3、使用紅外測溫儀臨近節溫器:利用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體,檢測節溫器的進水口和出水口溫度的變化,能夠判別節溫器是否開啟,發動機啟動時,進水口溫度會上升,此時節溫器關閉,待水溫表達到 70 度,檢測出水口溫度,會突然升高,此時觀察水溫表的溫度應在 80 度以上,表明節溫器開啟,工作正常。如果溫度毫無變化,表明節溫器工作欠佳,需要進行更換。

    以上就是太平洋汽車對于《節溫器打不開風扇一直轉是什么原因呢,節溫器打不開風扇一直轉是什么原因引起的》的相關解答。

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