科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎為什么,科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎區(qū)別

科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎為什么,科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎區(qū)別

就科魯茲車型的點(diǎn)火線圈而言，1.8 和 1.6 版本相互之間并不通用。點(diǎn)火線圈身為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，承擔(dān)著產(chǎn)生高壓電流供給火花塞點(diǎn)火的任務(wù)，以點(diǎn)燃混合氣從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈可劃分為開磁式與閉磁式這兩種，其中閉磁式點(diǎn)火線圈由于漏磁少、能量損耗小、體積不大等優(yōu)勢，在現(xiàn)代電子點(diǎn)火系統(tǒng)中得到廣泛運(yùn)用。針對(duì)科魯茲車型的點(diǎn)火線圈檢測步驟如下：

1、將車輛的點(diǎn)火開關(guān)調(diào)到“ON”擋。隨后拔掉點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表的一端測量 3 號(hào)針腳，另一端測量地線，倘若針腳與地線之間的電壓約在 12V 上下，就開展下一步；要是并非如此，就檢查線路；

2、拔掉點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表一端測量 1 號(hào)針腳，另一端測量 ECU 的 5#針腳，查看是否存在短路或者斷路的情況，倘若存在就檢查線路；如果不存在，就開展下一步；

3、拔掉點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表一端測量 2 號(hào)針腳，另一端測量 ECU 的 2#針腳，查看是否存在短路或者斷路的情況，倘若存在就檢查線路；如果不存在，就開展下一步；

4、用萬用表測量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為 0.9Ω，要是是的話，就開展下一步；要是不是，就更換點(diǎn)火線圈；

5、用萬用表測量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為 14.5Ω，要是是的話，就開展下一步；要是不是，就更換點(diǎn)火線圈。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎為什么,科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎區(qū)別》的相關(guān)解答。