新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么,新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么還是國(guó)產(chǎn)

新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么,新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么還是國(guó)產(chǎn)

新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是國(guó)產(chǎn)的：

1、新一代攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)用了最新的攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈極為銳利，內(nèi)部構(gòu)造和星脈別無(wú)二致，標(biāo)志性的倒梯形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)起裝飾作用的進(jìn)氣口頗具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面僅有細(xì)微的改變，其中取消了黑色輪眉，整體更傾向于城市風(fēng)格，同時(shí)雙色車(chē)身得以保留，并提供了更多個(gè)性化選項(xiàng)；

2、新車(chē)的長(zhǎng)寬高為 4371mm\/1904mm\/1649mm，與現(xiàn)款車(chē)型近乎持平，軸距為 2681mm，相較于現(xiàn)款車(chē)型小幅增長(zhǎng)了 21mm。與此同時(shí)，車(chē)門(mén)把手也與星脈相同采用了隱藏式設(shè)計(jì)，主要是為了降低風(fēng)阻系數(shù)。而車(chē)尾采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，兩個(gè)尾燈之間通過(guò)黑色裝飾條連成一體，此外車(chē)尾在視覺(jué)上也比以往更為扁平，也是在向星脈靠攏；

3、內(nèi)飾方面，新一代攬勝極光在視覺(jué)上更顯豪華且極具科技感，其中多功能方向盤(pán)變?yōu)橛|摸式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)也轉(zhuǎn)變成全液晶形式。娛樂(lè)系統(tǒng)支持 CarPlay 和 Android Auto 手機(jī)互聯(lián)功能，在功能拓展方面相比之前有了極大的提升；

4、配置方面，新一代攬勝極光首度采用了 ClearSight Grand View 技術(shù)，能夠顯示車(chē)前 180°視覺(jué)盲區(qū)的路面影像，換句話(huà)說(shuō)就是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙都變?yōu)橥该餍Ч６髅襟w后視鏡也在新車(chē)上出現(xiàn)，后方視野能夠比傳統(tǒng)后視鏡寬 50°。另外，電子擋把屬于標(biāo)配，不過(guò)造型更接近于傳統(tǒng)操作形式的擋把樣式；

5、動(dòng)力方面，新一代攬勝極光基于 PTA 豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是主力，不過(guò)此次加入了 48V 系統(tǒng)，能夠?qū)δ芎挠兴Γ瑫r(shí) 9 擋手自一體變速器依然是標(biāo)配。而底盤(pán)方面，后懸架結(jié)構(gòu)由之前的多連桿升級(jí)為 H 臂，在性能上應(yīng)該也會(huì)有一定的提高。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么,新款極光發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的么還是國(guó)產(chǎn)》的相關(guān)解答。