試駕2015款新速騰怎么樣？

配置方面，發(fā)動機全系啟用 EA211 發(fā)動機，有 1.4T 高、低功率兩款及 1.6L 自然吸氣發(fā)動機可選，后懸掛換成多連桿獨立懸架，還增配了 MKE 疲勞提醒系統(tǒng)，前霧燈集成靜態(tài)轉向照明功能。此外，有一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等高科技配置。

動力表現(xiàn)，1.4T 低功率車型在 D 擋時市區(qū)動力一般，但切換到 S 擋后動力強勁，反應敏捷，升降擋積極，給油加速超車一氣呵成，換擋平順，車內(nèi)隔音效果好。

空間上，車身尺寸為長 4655mm、寬 1780mm、高 1453mm，軸距 2651mm，軸距在同級別中優(yōu)勢不高，但巧妙的設計使實際坐乘空間較大，后排座椅設計功不可沒。

輪胎采用韓泰 205/55 R16 規(guī)格，雖尺寸不大，但經(jīng)濟實用舒適，符合速騰的風格定位。門板處原廠踏板裝飾條值得稱贊，但除高配車型外其他車型沒有倒車影像較遺憾。

方向盤使用電子助力，相對較沉，力回饋大，對力氣小的人可能不友好，但對喜歡操控的人來說是優(yōu)點。前后排座椅均增加 Alcantara 面料，視覺高檔，摩擦系數(shù)強，冬夏乘坐感舒適。前排座椅主駕駛有 8 項電動調(diào)節(jié)功能，座椅包裹性強。

總的來說，2015 款新速騰在配置、動力、空間和座椅等方面都有不錯的表現(xiàn)，但也存在一些小瑕疵，如輪胎尺寸、倒車影像缺失等。不過，綜合來看，它依然是一款具有較高性價比的車型。