速騰加裝電動座椅骨架可行嗎？

如果您選擇用手動骨架加電機，多為 6 向或 10 向，無法實現膝部高度單獨調節。但要是選擇原廠電動骨架改裝，一般是 8 向或 12 向，和原車高配一樣，可以實現坐盆整體高度調節和膝部高度單獨調節。從耐用性考慮，建議選原廠骨架。

整個改裝過程較為復雜。比如拆原車座椅時，軌道 4 個 M10 12 花套筒要拆掉，黃色插頭是氣囊線，向上拔出黑色部分，再按住黑色部分就能分開，另一個黑色插頭是安全帶插銷的，把旁邊小卡子向外掰就可分開。另外，拆安全帶插銷和分離靠背，得用 M8 的 12 花套筒。

拆解原車座椅時，腰靠手柄直接拔出，靠背手柄要用螺絲刀在飾板和皮革縫隙里插進翹起圓形護蓋的卡腳，再用一字螺絲刀撬特定部位取出。

原車面板屁股后邊是塑料鉚釘固定，一頂就出來，注意收好，電動面板也會用到。

移植手動靠背上的安全氣囊，一個螺絲固定，很好拆。

電動座椅的面板支架和手動位置不同，需要固定在皮面位置，要打孔，比劃好螺絲位置，墊個小木板，用沖子開孔。

插頭到位后，整理好線束，記住先別安裝面板，等靠背安裝好再裝。

回裝靠背時，有些小鋼絲圈固定可以省略，塑料卡扣安裝到位就行。

另外，座椅下方車身底盤上的 3 個插頭，最上邊是新加的電動座椅插頭，原裝位固定。

慣例是保險盒端子取電，30A 力特保險絲，可根據個人需要，選擇 ACC 或者常電，另一條線搭鐵。

改裝原廠電動座椅骨架雖然可行，但過程繁瑣，需要一定的技術和耐心。