速騰1.6能改2.0t嗎

速騰 1.6 是可以改成 2.0T 的，但這是個(gè)大工程，需要考慮很多方面。

首先，刷 ECU 特調(diào)程序是一種提升動(dòng)力的方式。比如 18 款大眾速騰 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率 110 馬力、最大扭矩 155 牛米，通過刷 ECU 特調(diào)程序，可以提升 13 馬力、15 扭矩。不過自吸車刷 ECU 特調(diào)后的提升空間相對(duì)較小，普遍在 10%左右。

如果想要更顯著的動(dòng)力提升，可以考慮更換發(fā)動(dòng)機(jī)。比如有老速騰 1.6 車主更換為 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)更換過程需要注意一些細(xì)節(jié)。原車凸輪軸傳感器位置不一樣，要硬接延長(zhǎng)線；爆震傳感器 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)有 2 個(gè)，原車只有 1 個(gè)，隨便插 1 個(gè)；2.0 的油底殼有機(jī)油傳感器，1.6 的沒有，不接；2.0 的水循環(huán)的熱水鐵管要換成 1.6 的；2.0 的上缸蓋的水循環(huán)出水管位置和 1.6 的不同，要接過來；1.6 原車的噴油嘴是 4 孔的，估計(jì)不能用在 2.0 上，會(huì)加速無力，有條件買原車 2.0 的 6 孔的。

還有 15 款速騰 1.6AT 的車主通過升級(jí)變速箱程序 3350，解決了降檔時(shí)的一些問題，比如降檔無二檔，直到 5 碼才降 1 檔，改善了駕駛體驗(yàn)。

不過，把速騰 1.6 改成 2.0T 不是一件簡(jiǎn)單的事。首先成本較高，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)、更換費(fèi)用以及可能的工時(shí)費(fèi)。其次，更換發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在合法性問題，需要確保改裝符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。而且，改裝后車輛的穩(wěn)定性和可靠性也可能受到影響，比如可能出現(xiàn)漏油、燒機(jī)油、異響等問題。所以，如果不是對(duì)汽車改裝非常了解和有經(jīng)驗(yàn)，建議謹(jǐn)慎考慮。