大眾17寶來四輪定位參數是多少？

前輪總前束：-0°10′至 0°10′。總前束角過大，會導致左右輪胎外側磨損不均或外側啃胎，行駛時方向盤有被拽動感，高速不穩定，過小坑時方向盤晃動感明顯。前束角偏小，會引起輪胎內側偏磨，方向盤變重，高速不穩定且油耗增高。校準方法是松開方向機橫拉桿上的緊固螺母，轉動橫拉桿調整，結束后重新上緊螺母。

前輪外傾角：-0°46′至 0°14′。左右前輪外傾角相差過大，汽車行駛會跑偏；外傾角過大，轉向可能不穩定；外傾角過小，輪胎外側會偏磨。校準方法有：打方向盤不暢或有異響時，檢查單側避震柱上部是否松動，若有則是連接避震的平面軸承或膠墊損壞，更換可解決；檢查連接副車架的三角控制托臂，松動或變形導致外傾角不正，可更換全新的三角控制托臂；拆下輪胎，裝上外傾角矯正儀，松開底托架各緊固螺栓，扳回正常范圍后上緊螺栓。若外傾角誤差大，則需更換底托架組件；拆下發動機下護板，松開車身兩側下托架/元寶梁副車架的固定螺栓，用外傾角校正儀推拉副車架校正外傾角差。

主銷后傾角：6°45′至 7°45′。對于普通轎車，主銷后傾角小偏差一般問題不大，偏差大容易引起行駛方向跑偏、轉彎后方向盤回位不正或不暢等問題。

后輪單前束：0°02′至 0°10′。前束值偏差會導致后輪胎偏磨或跑偏等問題。

后輪外傾角：-1°37′至 -1°17′。后輪外傾過大，從車后面看輪胎過于八字，會引起便道時發飄或甩尾；外傾過小，容易造成后輪胎外側磨損。

后輪推進角差：0°20′。后輪推進角不一致，會導致后輪高低不同，對行駛的影響有時不明顯，有時會造成行駛跑偏。