卡宴插電混動(dòng)用哪種模式開(kāi),卡宴插電式混合動(dòng)力車(chē)好不好

Cayenne 參考價(jià)：94.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(511條)

卡宴插電混動(dòng)能夠上牌。此款車(chē)運(yùn)用了前沿的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，融合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)處，既擁有燃油車(chē)的續(xù)航水平和動(dòng)力表現(xiàn)，又具備電動(dòng)車(chē)的環(huán)保及節(jié)能特色。

具體而言，卡宴插電混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)版卡宴相同，均為 3.0 升 V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 245kW，最大扭矩為 440N.m，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作后能輸出 309kW 以及 590N.m，在 5.9s 內(nèi)便可從 0 提速至 100km/h。

另外，卡宴插電混動(dòng)的電動(dòng)機(jī)處于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和八擋 Tiptronic S 自動(dòng)變速器之間，令這兩種驅(qū)動(dòng)源能夠單獨(dú)或者共同運(yùn)轉(zhuǎn)，具體的運(yùn)行模式取決于所選取的驅(qū)動(dòng)方式。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)由 14.1 kWh 的鋰離子電池供能，電池容量相較于上一代插電式混合動(dòng)力 Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 車(chē)型提升了 30%，這致使卡宴插電混動(dòng)車(chē)型擁有更長(zhǎng)久的純電續(xù)航里程。

總之，卡宴插電混動(dòng)是一款高水準(zhǔn)、高效能的插電式混合動(dòng)力 SUV，不管是在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保性能方面均具備極高的層次。