福特蒙迪歐氣門怎么調(diào),福特蒙迪歐氣門怎么調(diào)松緊
福特蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氣門間隙的調(diào)校是一個(gè)較為繁雜的流程,需要依循特定的步驟予以操作。首先,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,讓冷卻液水溫達(dá)到 80℃至 90℃的適宜范疇。與此同時(shí),開啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔以及缸蓋罩,核實(shí)缸蓋螺栓已緊固至規(guī)定的扭矩狀態(tài)。
其次,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,令飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)準(zhǔn)。在此情形下,要確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸,也就是保證一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)。倘若搖臂與凸輪有所接觸,那么就應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°。
接下來,松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,憑借螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,令螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間達(dá)成規(guī)定的間隙數(shù)值。此間隙數(shù)值能夠通過厚薄規(guī)的厚度加以判定。在調(diào)校過程中,需要維持螺絲刀不動(dòng),將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩。
最后,使用厚薄規(guī)插入間隙 A 予以復(fù)查,確認(rèn)氣門間隙是否調(diào)校妥當(dāng)。依照此方法,能夠逐一調(diào)校第一缸進(jìn)、排氣門的間隙。針對(duì)多缸發(fā)動(dòng)機(jī),需要按照點(diǎn)火順序,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,依次對(duì)每個(gè)缸的氣門間隙進(jìn)行調(diào)校。
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