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  • 探岳行駛中聲音大是什么原因?

    2024-08-19 20:37:01 作者:lizhu
    探岳行駛中聲音大主要有以下幾個(gè)原因:

    一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,尤其在加速時(shí)比較明顯。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身隔音不足,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)聲音容易傳入車內(nèi)。

    二是風(fēng)噪,作為SUV車型,從車門以及底盤等縫隙傳入車廂的風(fēng)噪不可避免。

    三是輪胎的胎噪和路噪,原車底盤對(duì)于這方面噪音的隔絕不到位。

    針對(duì)這些噪音問題,可以采取以下解決方案:

    對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在引擎蓋做雙層隔音處理。先用大白鯊金鯊JS300減震膠做止震隔音,再加一層金鯊引擎蓋隔熱棉,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量。

    處理車門風(fēng)噪,前后車門用金鯊JS300減震膠做里外兩層隔音,密封車門孔洞,杜絕共振,也有利于原車音響音效。

    車廂底盤和尾箱的隔音,用金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉三種材料搭配,抑制行駛中的共振、風(fēng)噪、胎噪和路噪傳入。

    葉子板隔音針對(duì)輪胎低頻胎噪,用金鯊JS300減震膠和隔音墊止震后,再用高彈吸音棉吸收低頻噪音,輪弧也用金鯊JS300減震膠和銀鯊吸音棉加強(qiáng)隔音。

    另外,還有一些車主分享的經(jīng)驗(yàn)。比如有的車主在原車引擎蓋隔音棉內(nèi)增加一層止震板,在前排腳踏增加一層隔音材料,有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音。對(duì)于路面和胎噪,前輪做兩層止震板和一層隔音棉的處理。后備箱做一層止震板和一層隔音棉,減少對(duì)后排乘客的噪音影響。還有車主提到,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速1000-1600區(qū)間有低頻共振噪音,可考慮做底盤止震隔音。

    總之,解決探岳行駛中的噪音問題需要綜合考慮各個(gè)部位,根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇合適的隔音處理方式。

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