2022 年紅旗 H9 車主的真實(shí)感受是怎樣的？

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

2022 款紅旗 H9 作為一款備受關(guān)注的車型，車主們有著多樣的真實(shí)感受。

從車主畫像來看，多為中年男性，二次購車占比較高，他們大多是為了改善出行條件而選擇。

車型基本面方面，外觀設(shè)計大氣，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特 LOGO 和燈帶，威嚴(yán)莊重，裝配工藝也受到不少車主認(rèn)可。內(nèi)飾布局和顏色搭配讓車主滿意，環(huán)抱式設(shè)計語言，大量鋼琴烤漆飾板和銀色飾條點(diǎn)綴，營造出豪華感與科技感，外部及內(nèi)部配置整體達(dá)到車主預(yù)期。

駕乘感受良好，多數(shù)車主看重駕駛和乘坐感受兼顧。車輛搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，起步輕盈，7 速雙離合變速箱換擋平順，舒適性和靜音性獲較高評價，加速性能也有部分車主滿意，但轉(zhuǎn)向性能有提升空間。綜合來看，超 8 成車主表示滿意。

使用成本符合預(yù)期，全國各地有不同幅度優(yōu)惠，大部分車主認(rèn)為售價合理。油耗方面，超半數(shù)車主表示在 10 - 12 升，還有近半車主表示在 8 - 10 升。維修保養(yǎng)費(fèi)用也符合近 9 成車主預(yù)期，認(rèn)為滿意的車主占比達(dá) 52.5%。

質(zhì)量可靠性方面，有近半數(shù)車輛出現(xiàn)非人為故障或質(zhì)量問題，首次故障多在購車 6 - 12 個月、行駛里程 10000 公里以上。車身附件及電器故障占比較高，存在影音系統(tǒng)故障、車載互聯(lián)故障等，還有車內(nèi)、轉(zhuǎn)向、變速箱等異響問題。不過，仍有超半數(shù)車主認(rèn)為質(zhì)量可靠，表示滿意的占 52.1%。

售前售后服務(wù)上，所有車主保養(yǎng)選擇授權(quán) 4S 店，側(cè)面反映出對經(jīng)銷商的信任。但約 45.6%的車主遇到過問題，集中在配件爭議和人員技術(shù)方面，如配件質(zhì)量差、維修技術(shù)差、銷售承諾不兌現(xiàn)等。不過，認(rèn)為滿意的車主仍占 53.2%，基本滿意。

總體而言，2022 款紅旗 H9 綜合表現(xiàn)值得肯定，外觀、內(nèi)飾、配置等受車主好評，雖有部分問題，但多數(shù)車主表示未來換車還會考慮紅旗品牌。