紅旗h9和寶馬5系停放在一起,有什么不同之處?
外觀方面,紅旗 H9 的長(zhǎng)寬高分別為 5137*1904*1493mm,軸距是 3060mm;寶馬 5 系的長(zhǎng)寬高分別為 5106*1868*1500mm,軸距是 3105mm。感官上紅旗 H9 更龐大,但實(shí)際參數(shù)兩者各有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力系統(tǒng)上,紅旗 H9 采用 3.0T 機(jī)械增壓的 V6 引擎,最大功率 283 馬力,峰值扭矩 400N·m,傳動(dòng)部分是七擋濕式雙離合變速箱;寶馬 5 系搭載 2.0T 中功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 252 馬力,峰值扭矩 350N·m,傳動(dòng)部分是八擋手自一體變速箱。紅旗 H9 動(dòng)力性能更優(yōu)。
底盤(pán)設(shè)計(jì)上,紅旗 H9 是前置后驅(qū),前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架;寶馬 5 系是前置四驅(qū),前后都是獨(dú)立懸架,寶馬 5 系底盤(pán)有優(yōu)勢(shì)。
車(chē)輪制動(dòng)力方面,兩款車(chē)前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式,紅旗 H9 用 R19 輪轂,寶馬 5 系是 R18 輪轂,紅旗 H9 輪轂尺寸和輪胎規(guī)格更優(yōu)。
安全配置上,寶馬 5 系有五個(gè)安全氣囊,具備被動(dòng)行人保護(hù)以及主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示;紅旗 H9 有六個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示,還多出車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及并線輔助系統(tǒng),紅旗 H9 更勝一籌。
配置方面,紅旗 H9 配備 360 度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、空氣懸架等眾多高端配置,還包括隱藏電動(dòng)門(mén)把手、方向盤(pán)加熱等實(shí)用功能。寶馬 5 系在這方面處于劣勢(shì),僅擁有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、方向盤(pán)換擋等少量?jī)?yōu)勢(shì)配置。
基礎(chǔ)配置上,紅旗 H9 即使入門(mén)級(jí)車(chē)型配置規(guī)格也很高。比如音響,紅旗 H9 標(biāo)配 Bose 音響,寶馬 5 系入門(mén)級(jí)音響配置較弱。在空調(diào)和電動(dòng)尾門(mén)等方面,紅旗 H9 也更具優(yōu)勢(shì)。
選裝配置上,寶馬 5 系智能駕駛輔助選裝門(mén)檻高且價(jià)格貴,紅旗 H9 從價(jià)格更低的車(chē)型就提供相關(guān)選裝,且價(jià)格更實(shí)惠。紅旗 H9 的動(dòng)態(tài)迎賓大燈選裝門(mén)檻也更低,雙色車(chē)身選裝車(chē)型覆蓋更廣。
綜上所述,紅旗 H9 和寶馬 5 系各有特色,寶馬 5 系在底盤(pán)和產(chǎn)品穩(wěn)定性、保值率方面有優(yōu)勢(shì),紅旗 H9 在動(dòng)力、配置和選裝方面表現(xiàn)出色。
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