極氪007要不要大電池

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如果您在北方地區，冬季氣溫較低，那選大電池（100kWh）會更好。因為冬季電池續航會打折，大電池能保證更長的續航，讓您出行更安心。

對于對舒適化配置要求不高，預算有限的朋友，入門版也夠用。它配備了 L2 級智能輔助駕駛系統，車機芯片是高通驍龍 8295，還有座椅加熱，動力是后置后驅 422 匹馬力電機。

要是您愿意嘗鮮智能輔助駕駛系統，那智駕版本是個不錯的選擇。它會額外給一個英偉達 DRIVE Orin 芯片，總算力達到 508tops，還有激光雷達、前排座椅通風加熱按摩、面部識別等功能。不過吉利的智能輔助駕駛系統還需市場考驗。

如果您對駕駛性能有較高要求，四驅版本值得考慮。它增加了 165kW 前電機，綜合動力達到 646 匹馬力，零百加速 3.8 秒，還配備了 CDC 電磁懸掛和座椅舒適化配置。

從續航來看，75kWh 對應后驅 688 公里、四驅 616 公里；100kWh 對應后驅 870 公里、四驅 770 公里、四驅性能 660 公里。

在實際測試中，75kWh 后驅智駕版續航達成率達 81.3%，能扎實跑 526 公里。要是日常市區代步，實際能跑里程會更長。

在充電方面，極氪 007 有 75kWh 和 100kWh 兩個版本。75kWh 是極氪自研的金磚電池，支持 4.5C 充電/16C 放電，最高充電功率 500kW；100kWh 是寧德時代的麒麟電池。從實測看，SOC 10%充到 90%僅需 22 分鐘，峰值功率 314kW。

在購車配置選擇上，四驅版 22.99 萬元就很不錯。相比 20.99 萬的后驅版，它多了前電機和 CCD 電磁減振系統，“科技套裝”和“舒適套裝”也是標配。要是對續航有更高要求或所在區域偏北方，花 2 萬選裝 100 度電池，續航能達 770 公里。

總之，選不選大電池得綜合考慮您的地域、駕駛需求和預算等因素。