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  • 新紅旗h9 2020款黑色試駕怎么樣?

    2024-08-20 19:01:03 作者:資訊小編
    紅旗 H9 2020 款黑色試駕體驗相當不錯。

    動力方面,它配備 3.0T V6 發(fā)動機,最大輸出功率 337 馬力,峰值扭矩 445N.m,百公里加速僅 6.4 秒,WLTC 工況下百公里油耗 8.5L,傳動匹配 8AT 變速箱,這套組合“高功低耗”。

    底盤調(diào)校扎實。采用前麥弗遜和后多連桿獨立懸架,配備更堅固且注重輕量化的全鋁副車架和全鋁的前/后懸架,提升了操控上限。在麋鹿測試中,時速 40km/h 緊急避讓時車身姿態(tài)穩(wěn)定,穩(wěn)定系統(tǒng)介入時機準確。AEB 測試中,車速 30km/h 能穩(wěn)穩(wěn)剎停,硬件條件出色。S 彎測試里,車速 30km/h - 40km/h 時,方向盤轉(zhuǎn)向精準,車身跟隨性好,不同駕駛模式感受不同,剎車時車身也不會明顯點頭。顛簸路測試中,設置多個減速帶,時速 20km/h 通過,濾震效果好,底盤調(diào)校高級,還配備空氣懸架及 CDC,提升舒適性。NVH 測試表現(xiàn)優(yōu)秀,車窗打開車內(nèi)分貝 81.5dB,關閉后僅 64.7dB,全車 45 項隔吸聲措施有效隔絕噪聲。

    此外,新紅旗 H9 外形高雅端莊,內(nèi)飾高貴智能。燃油經(jīng)濟性高,駕駛紅旗 H9 前往安吉古鎮(zhèn)山頂來回,80%高速路況,最高時速 120 公里,且有雨天和山路等挑戰(zhàn),72 公里表顯油耗 9.7L/100km。底盤穩(wěn)健,采用天棚底盤,經(jīng)過顛簸路面如履平地,靜謐性強,開到 120 碼車內(nèi)也很安靜。舒適性方面,座椅通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置齊全。輔助駕駛功能實用,能準確識別車道保持、彎道、交通道路標志等,警示音完備。

    不過,新紅旗 H9 也有一些不足。比如沒有舒適剎停,剎停時點頭現(xiàn)象明顯。HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調(diào)節(jié),地圖導航提示不夠科學,車機反應不靈敏,免費聽歌資源少。輔助駕駛開啟寬容度不好,在彎道行駛和 D 檔停車時不能開啟,跟停前車后,前車起步無法繼續(xù)。

    總的來說,新紅旗 H9 是一款很有實力的車型,雖然存在一些小瑕疵,但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

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