新款紅旗h5 2022款怎么樣
先看外觀,它的前臉延續了經典家族式設計,引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”能點亮,超大進氣格柵搭配直瀑式飾條,精致感十足。分體式大燈的“魚骨”和“獠牙”燈帶構成日間行車燈,下方遠近光燈均有獨立透鏡。車身修長優雅,尺寸遠超傳統 B 級車,腰線立體,“旗標”是點睛之筆,“量子銀灰”車漆高檔。車尾“鴨尾”俏皮,“紅旗”漢(查成交價|參配|優惠政策)字 logo 莊嚴,貫穿式尾燈和雙邊共雙出的矩形尾喉動感又大氣。
內飾方面,車主選裝的黑紅雙拼配色更具運動感,玫瑰金色飾條和曜石飾板用料做工出色。三幅式多功能方向盤皮質包裹握感好,全液晶儀表盤有多種 UI 界面,豎立式中控屏顯示效果佳,電子檔桿質感超群。
動力上,提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成。2.0T 發動機最大馬力 224Ps,峰值扭矩 340N·m,8 速手自一體變速箱來自愛信,底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。
優點不少,外觀驚艷,既莊重又年輕犀利。動力不錯,實測 7.7S 可破百。油耗表現佳,城市堵車、郊區和高速工況綜合下來不錯。乘坐感受好,座椅舒適,空間領先,尤其是后排腿部空間。后備箱裝載能力強。配置豐富,L2 級輔助駕駛等實用功能齊全。語音識別精準,能分辨主副駕駛指令。內飾豪華感足,轉向手感好,隨速增益幅度適中。紅旗服務好,售前售后都符合豪華品牌定位。
缺點也有,新車內飾氣味刺鼻。輪轂造型丑,輪胎配置一般。變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感,動力響應不積極。剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻。NVH 表現一般,發動機噪音和震動傳遞明顯,高速胎噪風噪抑制不佳。自適應遠近光功能用處不大。空調制冷效果一般。中控臺偶發異響。底盤濾震性一般,中低速過濾小顛簸還行,大的路面接縫和減速帶處理生硬,欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。
總之,新款紅旗 H5 2022 款有亮點也有不足,整體表現還是可圈可點的。
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