上汽大通g10波箱在哪里能換到？

1. 專業汽車自動變速箱維修維護門店：您可以在附近的大型汽配市場尋找此類門店。市場里通常有不少從事相關業務的店鋪，多比較幾家，談好價格后再進行操作。

2. 準備工作：帶上預先購買的自動變速箱油底殼，采艾孚 6AT 自動變速箱原裝油底殼可參考相關帖子。出發前記錄車輛在空檔和 D 檔駐車時的瞬時油耗，作為更換后的參考對比。

3. 放油操作：先拆除變速箱油底殼周圍一圈的緊固螺栓，嘗試取下舊的油底殼。但由于油底殼內濾芯出油管的阻絆，可能無法直接取下。可能需要放松下降底盤前副架，托高變速箱后部，甚至將變速箱后部底托架與變速箱分離，并放松降低變速箱后托架。如果油底殼的放油螺絲內槽孔扳壞，可在波箱側面的加油孔放出少部分舊油，有條件的話也可以用電鉆鉆通螺絲放油。

4. 更換油底殼：拆下來的舊油底殼密封膠條是一次性的，重新裝回可能會有滲漏風險。原裝全新的變速箱油底殼自帶全新密封膠條。

5. 循環機換油準備：變速箱左側前部向前的兩條鋁管通往油液散熱器，利用其中的回油管子進行循環機徹底換油。先拆除發動機下護板，拆開通往變速箱油液散熱器的回油管接頭，安裝適合連接循環機管路的快速轉接頭，并與循環換油機管路相接。往循環換油機的空油箱內倒入全新的自動變速箱油液，一般至少需要十二升，大通車型建議加十五升左右。

6. 循環換油過程：循環換油開始時需一人上車啟動發動機。新油被泵入自動變速箱，初期看不到舊油回流，直到新油從側面加油口流出時，裝回堵頭螺絲。之后循環機的回油管路開始能看到舊油液流出，當新油液加入總量約 11 升左右時，回油管觀察窗內的油液開始有些許透明。15 升新油液全部循環更換后，舊油液管路觀察窗內的油液才變得透明。

7. 結束工作：循環換油結束，拆除快速轉接頭，恢復原管路相接。用除油清洗劑清洗底盤及變速箱外部的油跡，再用高壓噴水槍清水沖洗干凈，裝回發動機下護板。

需要注意的是，大通 G10 的 ZF6AT 自動變速箱采用重力換油只能換出一半左右的油液，剩余的舊油液存留在液壓系統及液力變矩器內，無法徹底排出，所以建議使用循環機更換。另外，大通 G10 的 ZF6AT 變速箱存在一些通病，比如異響、頓挫、不走車等，可能是由于某個零件損壞，如鼓崩掉、軸承磨損、銅套燒蝕等。如果您的車輛出現這些故障，一定要及時檢查維修。