新能源mpv上汽大通maxus mifa怎么樣？

上汽大通 MAXUS MIFA 是一款相當出色的新能源 MPV ，具有眾多亮點。

空間方面，它的表現堪稱卓越。車身尺寸為 5270mm×2000mm×1840mm，軸距達 3.2 米，座艙內凈高近 1.3 米，車寬 2 米。這為后排打造了極智舒適的空間，尤其是第三排，擁有兩個獨立的航空座椅，有效腿部空間達 980mm，坐墊深度達 550mm，肩部空間達 1570mm，且具備通風、加熱、按摩、腿托、充電、空調、杯托等功能，舒適程度甚至超越一些 MPV 的第二排。第二排同樣出色，配備沉浸式頭等艙智能座椅，提供多種舒適調節和功能。而且全車六個座椅均支持電動調節，還設計了同級罕見的全三排電動滑軌，可靈活變換空間。滿員時行李箱能放下 32+26+20 寸行李箱，還能一鍵啟動“行李空間模式”，擴大行李空間。

內飾上，MIFA 多處采用軟質包覆，高配車型還有麂皮套裝，提升豪華觸感。采用一體式橫向三聯屏布局，車機系統配備高通 8155 芯片，搭載蜘蛛智聯車聯網系統，支持全車十屏聯動。此外，還有超 10 寸的 HUD 寬幅抬頭顯示等配置，提升駕駛安全性和便利性。

外觀方面，MIFA 保留 MIFA EV 概念車的大部分設計，極具未來感。車頭采用封閉式格柵，貫穿式日間行車燈和分體式大燈組很有辨識度。車尾的貫穿式尾燈樣式夸張，整體線條有氣勢。側面車身比例協調，雖車寬可能對停車造成一定壓力，但 19 英寸低風阻輪轂保障了舒適性。

動力和續航上，基于全新一代 E2 架構，采用上汽集團全新一代智能高效電驅系統。前置驅動電機最大功率 180kW，峰值扭矩 350N·m。電池組來自寧德時代的三元鋰超級電池，容量 90kWh，CLTC 續航里程達 560km 以上，百公里電耗 17.1 度電。駕駛起來有明顯的新能源特性，起步輕快，后排 NVH 控制出色，配備的前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架調校偏向舒適。同時，搭載 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統，保障駕駛安全。

不過，MIFA 也有兩點細節有待優化。一是第二排門邊的電動側滑門開關按鍵區別不明顯，易混淆。二是前機蓋下方的前備箱蓋連接處沒有阻尼設置。

總的來說，上汽大通 MAXUS MIFA 是一款在空間、內飾、外觀、動力等方面表現出色的新能源 MPV，能給用戶帶來舒適、智能的駕乘體驗。