奧迪A4L發動機抖動嗎

新車在剛啟動或長時間停放后，由于發動機水溫未達到正常溫度，電腦調節供給的混合氣濃，機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以會有輕微抖動，待水溫正常后通常會恢復正常。

造成奧迪 A4L 發動機抖動的常見原因有：

1. 發動機積碳嚴重：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳會大量吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導致混合氣過稀，啟動困難，只有積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附的汽油又會被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，造成冷啟動后怠速抖動。

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。

2. 點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，火花塞跳火狀況不好，也會導致抖動。

解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，必要時更換火花塞。

3. 油壓不穩：清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊和火花塞后，若仍發現怠速時車身抖動，可能是油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，引發車身抖動。

解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

4. 發動機部件老化：引擎腳老化，負責吸收發動機運轉時細微抖動的引擎腳出現問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動。

5. 混合比不合適：油氣混合比調配不準，氧傳感器在低溫時不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，減小動力輸出，出現抖動。

6. 氣門和進氣道積炭：積炭吸收適量燃油，ECU 判斷錯誤，即使剩余混合油氣充分燃燒，也達不到需要的動力性，產生抖動。

7. 各缸工況不同：多缸機的火花塞在長時間使用后，點火間隙和時間控制會出現不同，ECU 診斷不出偏差，導致有的缸功率偏小，產生抖動。發動機使用時間長后，缸套與活塞的間隙也會不同，冷啟動時無良好機油潤滑，大間隙汽缸容易泄漏高溫氣體，減少動力輸出。

8. 水溫傳感器失靈：水溫傳感器是電腦判斷發動機工況的重要依據，若其提供錯誤溫度信息，電腦噴油失誤，出現抖動。

9. 空氣流量計臟：導致進氣量減小。

10. EGR 閥工作狀況不好：在怠速時引入廢氣。

11. 怠速馬達控制不到位：怠速馬達控制旁通進氣道，調節進氣量大小，若電壓低工作可能不到位。

12. 油品太差：達不到相應熱值，燃燒功率輸出偏小。

如果您的奧迪 A4L 發動機出現抖動，建議先排查常見原因，必要時到專業的維修店進行檢測和維修。