頂配奧迪 a4l 多少匹的

頂配奧迪 A4L 的發動機最大功率為 185 千瓦（252 馬力），最大扭矩 370 牛?米。它配備了全系最強的 2.0T 發動機+12V 輕混，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱，百公里加速時間為 6.6 秒。

頂配奧迪 A4L 有不少亮點。外觀方面，采用了“雙臉版本”，車頭設計變化大，線條重新設計，如動感型與致雅型的車頭更寬、更扁平化，側面線條也有變化。奧迪首次在 B 級豪華轎車上采用奧迪 RS 系列專屬的設計元素，有鈦黑蜂窩狀進氣格柵、凸出式輪拱設計等。顏色選擇多樣，新增了 Audi Sport 車型專屬的天云灰配色，以及專為中國市場打造的鎏金橙、斗牛士紅等。還配備 19 英寸鋁合金車輪、前后紅色卡鉗、245/35 ZR19 倍耐力 P ZERO 輪胎、黑色外觀外后視鏡和后擾流板等頂配專屬配置。

內飾方面，整體設計風格不變，但有細節和功能升級。取消了老款中控臺控制 MMI 系統的面板，改為儲物格，MMI 信息娛樂系統改為觸控操作，屏幕變為 10.1 英寸高分辨率屏幕。還有 12.3 英寸全液晶儀表盤、三輻平底運動型多功能真皮方向盤（帶換擋撥片）、鋁制門檻條，帶 S line 標、碳纖維飾條、B&O 音響系統、前排運動座椅等。

動力方面，頂配車型動力強勁，12V 輕混系統在日常駕駛中，如在前方較長距離沒其他車輛時，50 - 80km 的速度松開油門，發動機會關閉，車能滑行很遠。輕混系統能降低發動機燃燒負荷點，提升啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，改進加速性能，官方宣稱百公里可節油 0.3 升并減少 CO2 排放。

國內首次引入運動懸架，車身高度降低近 3cm，前后五連桿獨立懸架的連桿和擺臂等組件采用鋁合金材質，能減少路面反饋對懸架的沖擊，懸架反應更快，對車身支撐更佳，行駛平順度高。

quattro 智能四驅系統能提升操控感受與安全，系統每秒 100 次檢測 150 個不同的信號，在 0.2 秒內完成兩驅和四驅的切換。

駕駛體驗上，五種駕駛模式中，除個性設置與運動模式外，自動、舒適、節能三種模式區別不大。升擋積極迅速，降擋會補油維持高扭矩轉速。在高擋位“地板油”操作，變速箱擋位會“三連降”。quattro 智能四驅系統配合運動懸架讓車緊貼地面，方向系統指向更精準，懸架對車身支撐性好，剎車輕踩即有。

不過，頂配奧迪 A4L 也存在一些不足。比如內飾新車味道較大，個別看不見的地方做工有待提高，倒車影像攝像頭清晰度不高。