彎腰降身價的紅旗 h5 為什么想不火都難？

漢 參考價：16.98萬起

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先看外觀，紅旗 H5 前臉延續經典家族式設計，“紅旗立標”能點亮，超大進氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。大燈組為分體式設計，“魚骨”燈帶和“獠牙”燈帶構成日間行車燈，遠近光燈均有獨立透鏡。車身修長優雅，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。車尾有“鴨尾”，“紅旗”漢（查成交價|參配|優惠政策）字 logo 莊嚴，貫穿式尾燈內部有鍍鉻飾條，后包圍雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

車內，車主可選黑紅雙拼配色，出風口玫瑰金色飾條和中控臺曜石飾板，用料做工進步大。三幅式方向盤皮質包裹，握感好，全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯，換擋區域布局規整，電子檔桿質感超群。

動力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本頗受青睞。發動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優點眾多。外觀驚艷，既莊重又年輕犀利。動力不錯，實測 7.7S 破百。油耗表現好，城市堵車 12L，郊區 8L，高速 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受佳，座椅舒適，空間領先，尤其后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強。配置豐富，L2 級輔助駕駛等實用功能齊全。語音識別精準，能區分主副駕駛指令。內飾豪華，轉向手感不錯，隨速增益適中，紅旗服務好。

缺點也有。新車內飾氣味刺鼻。輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速頓挫，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均。NVH 表現一般，發動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風噪抑制不好。自適應遠近光功能用處不大。空調制冷效果一般。中控臺偶發異響。底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，壓大接縫和減速帶處理生硬，質感松散。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

總的來說，紅旗 H5 有出色的地方，也存在一些需要改進的問題，但綜合來看，在同級別車型中仍具有較強的競爭力。