嵐圖free銷量少值得買嗎
嵐圖 FREE 雖然銷量相對較少,但還是有值得購買的點。
先看外觀,前臉設計新穎,保留了直瀑型進氣格扇元素并做了凹進處理,有上世紀(查成交價|參配|優惠政策) 6、70 年代的神韻(查成交價|參配|優惠政策),直線和直角的運用體現出機甲感,擺脫了新能源車常見的封閉式前臉,很有風格。但側面和尾部的設計有些敷衍,車側鈑金線在后車門處未延伸,后翼子板回歸圓潤,不過小尾翼的設計很俏皮。
內飾方面,帶著鑰匙靠近 1 米車會自動解鎖彈出門把手,上車體感流暢。座椅在人不在時處于迎賓模式,對有腰肌勞損的人友好。前排座椅皮加翻毛皮,質感好,支撐性佳,有通風、加熱和按摩功能,還能多向調節,但坐墊側邊凸起較高,不太適合大屁股且喜歡叉開腿坐的人。內飾材質多為皮質包裹和軟塑料,質感不錯,氛圍燈設計克制,兩排實體按鍵方便操作,手機無線充電盤支持 50W 快充,帶有通風散熱和限位設計。方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質,可能會有色差。后排座椅質感與前排相同,支撐力明顯,腿部空間和坐墊長度尚可,天幕遮光效果好,后備箱縱深不錯,內部寬度受懸掛結構影響略有不足。
性能上,嵐圖 FREE 自帶的百度阿波羅系統好用,能自動識別車道線及周圍人車,輔助駕駛,高速模式更出色,變道超車時會判斷后方車輛情況,還能避讓大車,但進匝道減速較猛。能耗方面表現不錯,滿電滿油續航能達到 800 多公里,比上一代省油省電,純電優先模式下使用成本更低。
操控上,增程版車型加速快且噪音小,制動穩定,轉向輕盈,過彎順暢,顛簸路段抖動感不強,但轉向過快時后排體驗不佳。
智能方面,車機系統流暢,功能豐富,可見即可說功能實用,手勢控制靈敏。中控臺的一體式可升降三聯屏有特點,硬件算力強。
此外,嵐圖 FREE 還有一些其他優點,如內飾環保無異味,純電續航提升,充電功率提高,動力強能耗低,外觀大氣,底盤配置和調校出色,標配米其林靜音胎等。
缺點方面,阿波羅輔助駕駛系統高階功能未完全開放,車機便利性一般。
綜合來看,如果您能接受其缺點,嵐圖 FREE 還是值得考慮的。
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