奧迪a4l發動機為什么要抖動

奧迪 A4L 發動機出現抖動的情況，原因多種多樣。以下為您詳細介紹：

一、冷啟動或長時間停放后抖動

1. 發動機水溫未達正常溫度

發動機在冷啟動或長時間停放后，水溫較低，電腦會調節供給較濃的混合氣，且機油供給量偏少，達不到潤滑要求，從而導致轉速高、聲音大、工作不穩定及尾氣味道大。隨著發動機逐漸升溫，會慢慢恢復正常怠速轉速與工作狀態。

二、怠速時抖動

1. 混合比不合適

油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都可能存在。例如，在閉環控制的車輛中，氧傳感器工作溫度未達標時不工作，此時 ECU 判斷失誤，導致對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，動力輸出減小，產生抖動。

2. 氣門和進氣道積炭

發動機內的氣門和進氣道積炭會吸收適量燃油，使 ECU 判斷錯誤，實際進入汽缸的燃油減少，燃燒不充分，動力不足，出現抖動。

3. 各缸工況不同

多缸機的火花塞在長時間使用后，點火間隙和時間控制會出現偏差，ECU 診斷不出這種偏差，導致有的缸產生的功率偏小，引起抖動。同時，發動機在長期使用后，各缸套與活塞的間隙不同，冷啟動時無良好機油潤滑，大間隙汽缸易泄漏高溫氣體，減少動力輸出，造成抖動。

4. 水溫傳感器失靈

水溫傳感器是電腦判斷發動機工況的重要依據。若傳感器提供的溫度數據錯誤，比如冷啟動時溫度實際很低但傳感器顯示溫度較高，電腦會按錯誤溫度噴油，油量不足，產生抖動。

三、其他可能原因

1. 空氣流量計臟污，導致進氣量減小。

2. EGR（廢氣再循環）閥工作不良，怠速時引入廢氣。

3. 怠速馬達控制旁通進氣道的電壓低，工作不到位，影響進氣量。

4. 油品差，達不到相應熱值，燃燒功率輸出偏小。

四、故障案例及解決辦法

有車主在加了一箱 95 號汽油后不久，發動機故障燈亮，怠速不穩定且油耗增加。用 5053 線聯行車電腦發現一缸燃油過稀，消除故障碼并加添加劑后仍有問題。自己保養時發現油氣分離器有異響，判斷為油氣分離器故障導致空燃比異常，造成怠速油耗增加和抖動。最后更換油氣分離器膜片和火花塞解決問題。

如果您的車出現怠速不規則抖動，可先判斷是否汽油不合格造成爆震，有條件可查一下啟動前、怠速時的節氣門角度，看是否節氣門開度不正確，可拆開清洗。還要檢查是否積碳過多，定期清洗節氣門，4 萬公里時拆開清洗進氣門。

如果清洗節氣門、更換火花塞后仍有抖動，且冷車嚴重熱車減輕，開空調不抖，可能是怠速轉速高或者節氣門、火花塞積碳導致。