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驅動方面，舒適模式隨踩隨有，動力輸出恰到好處。經濟模式不太省電，有點浪費電車動力優勢。運動模式電門響應快，輸出猛，得看您能否駕馭。

制動分為標準和運動，運動剎車更靈敏、迅速，具體涉及 crbs 調教就不多說啦。

轉向無腦選舒適，舒適模式打方向盤更輕，運動模式高速用更穩更安全。

動能回收有低中高三種。油車過來的選低，上手容易，松開踏板沒拖拽感，高速調低還省電。中等適合熟悉車后多數場景，能減少剎車次數，練出黃金右腳。高的拖拽感強，看個人喜好。

空懸方面，低空懸讓車更低趴，姿態美、開著穩，還能降能耗。空懸越高通過性越大、減震效果越好，只是目前還不能調到最低，期待后續 ota 實現。

我的自定義模式設定是低空懸+舒適動力+舒適轉向+運動制動+中動能回收（+單踏板模式）。您可以根據自己的需求和駕駛習慣進行調整。

極氪智慧工廠通過虛擬工廠數字化運行和工業互聯網應用，采集并快速響應客戶需求，通過模塊化生產流程，根據喜好和需求提供服務。還能通過用戶人群畫像研發定制化配置需求，構建 EBOM 庫和 MBOM 庫滿足需求。為確保可靠性，針對 ZEEKR 001 數以百萬計的差異化點，創新打造線上作業指導方案，新增掃碼防錯、視覺防錯等手段。而且工廠高度自動化，焊裝車間能 3 平臺、6 車型同時生產，沖壓車間生產節拍快，總裝車間支持多車型同步生產，提升效率縮短提車等待時間。生產和交付過程透明，用戶在極氪透明化體驗中心能直觀了解訂單信息。

車身顏色方面，初次購車選單色或雙色，有信心可嘗試獨特搭配。輪轂日常駕駛 19 英寸夠了，追求操控和視覺選大尺寸，還能選窄胎寬提高性能降油耗。技術配置上，智能駕駛選適合的輔助系統，智能車機選中控大屏和車聯網。電池技術根據需求選容量和加熱系統。外觀內飾方面，顏色、風格、細節搭配按喜好來。空間配置看車內空間、舒適度和個人需求選配置。性能配置上，追求駕駛體驗選雙電機和不同駕駛模式，在乎續航選高能量密度電池組。安全配置出色，全車多個安全氣囊和 ESP 電子穩定系統保障安全。