林肯新能源車suv冒險家測評怎么樣？

功能性配置方面，冒險家全車車門均支持無鑰匙進入，一鍵啟動按鍵位于中央空調出風口下方，存在誤觸風險。后備廂蓋支持多種開啟方式，帶有防夾手功能且反應靈敏。機艙蓋開啟需拉動兩次拉手，配備雙液壓桿，啟閉輕松。門檻離地高度 480mm，處于同級別中下游水平，兒童和老人上下車稍顯不便。

舒適性配置上，前排座椅有三檔加熱、通風和按摩功能，可有效緩解駕駛疲勞，后排座椅也有兩檔加熱功能。駕駛座椅可調節行程中規中矩，多功能方向盤支持電動調節，角度處于上游水準。后排座椅配備三個可調節頭枕。前排中央扶手面積寬大，但采用固定式設計，實用性欠佳。

多媒體配置方面，內后視鏡底座右側、中控臺底部儲物格前端、后排空調出風口下方均有 USB 接口，后排 Type-C 接口充電效率更高。智能語音助手雖不支持連續對話，但具備自定義喚醒詞等功能，除“打開車窗”指令外，其余常見指令均可識別操作。

空間配置方面，全車除杯架外有 14 個儲物空間，前排表現較好。后備廂開口寬大，內部規整，后排座椅支持 4/6 比例放倒且可電動一鍵放倒，地臺右側和蓋板下方有小型儲物槽。

安全配置方面，前方視野測試中，樁桶與車頭距離為 3.14m，處于中下游水平。后方視野測試距離為 11.4m。左右外后視鏡均為普通鏡片，左側視野范圍為 22.5°，右側為 22.3°，右側表現較好。后雷達最遠感應距離 1.86m，持續蜂鳴階段最遠距離 0.31m。前駐車雷達最遠 0.55m，持續蜂鳴階段最近距離 0.31m。配備 360 度全景影像系統，支持虛擬雷達顯示和隨動轉向輔助線。車輛原地掉頭最小路面寬度為 9.9m，表現出色。除主駕車門，其余車門上方均配備拉手。

外觀設計上，新款采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設計語言，前臉時尚，車身尺寸有所調整，車側有貫穿式腰線和英文標識，營造懸浮式車頂，車尾采用貫穿式尾燈和排氣口裝飾。

內飾設計，取消大部分物理按鍵，配備 12.3 英寸儀表屏+27 英寸貫穿式中控屏和副駕屏，支持協作及分屏操作，方向盤集成快捷觸控式按鍵，還保留了經典的按鍵式電子換擋等。

動力方面，全系標配新一代 2.0T 高功率發動機，匹配 8 速自動變速箱，0-100km/h 加速 7.2s，四驅尊耀版搭載智能可分離四驅系統。駕駛模式多樣，標準模式下變速箱對駕駛員意圖判斷有待優化，制動表現出色，方向盤調校感受良好，底盤搭載 CCD 自適應懸掛系統，濾震性和支撐性不錯。NVH 方面表現出色，智能駕駛配備新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統，功能達到同級平均水平。

綜合來看，林肯冒險家在實用性方面有諸多亮點，也存在一些有待優化之處。但整體表現符合預期，對于有購買需求的消費者來說值得關注。