上汽大通1.3t三缸發動機好不好

上汽大通的 1.3T 三缸發動機其實有不少優點。它和別克 GL6 是同款發動機，屬于通用的 Ecotec 系列。

首先，在技術方面，它采用了很多先進的設計。比如燃燒單缸最優和結構單缸最優的創新開發理念，實現了每個排量發動機整機性能和品質的最優平衡。

還有雙噴射技術，每個氣缸采用兩個噴油器協同噴射，能更廣地覆蓋噴射面積，提高燃油霧化率，減少燃油濕壁，降低油耗和排放，還不易積碳，降低保養成本，延長發動機壽命。

在動力性能上，它表現不錯。最大額定輸出功率 120kW/5500rpm，最大輸出扭矩 230Nm/1800-4400rpm，升功率高達 92.3kW/L。相比上一代 1.4T 發動機，重量減輕 25 公斤，動力提升 15%，油耗下降 5%。

在結構集成上，全鋁結構加上緊湊設計，比如缸蓋集成排氣歧管，能提升輕量化水平，加快暖機速度，減少渦輪遲滯，提高加速響應，還能提升排放水平。

在靜音減振方面，創新應用 12 大靜音減振核心技術，比如帶吸振器的鐘擺式雙質量飛輪、無聲平衡系統、雙層式油底殼等，有效降低噪音和振動，駕駛舒適性高。

不過，三缸發動機普遍存在抖動的問題，盡管這款發動機采取了一些措施來抑制抖動，比如雙質量飛輪、平衡軸等，但相比四缸發動機，在抖動方面可能還是稍遜一籌。

總的來說，上汽大通 1.3T 三缸發動機在技術、動力、油耗等方面有一定優勢，但抖動問題需要注意。如果您能接受其可能存在的抖動，那它還是一款不錯的發動機。