嵐圖free城市版空氣懸掛怎么樣？

嵐圖 FREE 城市版的空氣懸掛表現出色。首先，央企背景讓消費者沒有后顧之憂，因為空氣懸掛系統納入了終身質保范疇，要知道這東西維修可不便宜。

行駛質感方面，它對比 Q5 有過之而無不及。通過井蓋等方式能明顯體驗到優勢。

適應場景多樣，最大調節幅度達 10cm。最低時底盤離地 11.3cm，方便老人小孩上下車和搬貨。低趴高能模式底盤離地 13.3cm，能降低風阻，省油省電，還不用擔心兩米限高。舒適經濟模式底盤離地 16.3cm，操控性和舒適度兼顧，適合城市道路。郊游模式底盤離地 21.3cm，道路通過性大大提升，過馬路牙子也方便。

配置車型上，四驅增程版專屬豪華套裝、兩驅純電城市版、四驅純電版專屬豪華套裝這 3 款車型帶有空氣懸掛，性價比突出。

懸架結構上，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架，與大眾 MLB 平臺的車型相似，如保時捷 Macan（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪 Q5 等，硬件厚道。

空氣懸架控制系統能實現車身高度的閉環調節，還能調整剛度和懸架系統偏頻，保證乘坐舒適性。不同駕駛模式下會采用不同懸架參數，平衡乘坐舒適性和通過性。還有迎賓模式，方便乘客上下車。

實際體驗中，與同級別但價格更高的蔚來 ES8 處于同一水平，行駛舒適性表現突出。純電城市版目前有經濟、舒適、高能、個性化 4 種模式，上半年 OTA 升級后會增加越野模式。新嵐圖 FREE 配備可獨立升降空氣懸架功能，各個駕駛模式下的動能回收力度也可調節。