嵐圖油電混動的是哪一款
嵐圖追光PHEV的混動系統采用的是電機結構為P1+P3+P4,發動機采用單擋直驅,跟比亞迪DM-p的整體結構類似。其發動機為1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為100kW。雙電機綜合最大功率為290kW,算上發動機之后的系統綜合最大功率為390kW,系統綜合最大扭矩為810N·m。在能耗方面,它在搭載43kWh電池包的情況下,CLTC工況下的純電續航里程為262km,虧電狀態時油耗為5.4L/100km。這套動力在絕大部分時間特別是中低速階段,電機是絕對主角,高速巡航且速度穩定時,才會由發動機直驅,加速時電機及時介入。
嵐圖夢想家的插混系統被命名為“嵐海動力-智能多模驅動系統”,原理是P1+P3+P4架構。可根據不同出行場景,絲滑切換純電、增程串聯、發動機直驅、混聯驅動等多種模式。市區用車以電機驅動,高速時發動機直驅保證經濟性,強動力需求下發動機與電動機混聯驅動。它采用熱效率高達45.18%的全新混動發動機,CLTC饋電油耗5.36L/100km。還搭載高效扁線電機,系統最高輸出效率97%。其動力電池容量為43度,擁有同級最長的236公里電動續航里程(CLTC)。此外,嵐圖夢想家在舒適度和安全性方面也表現出色,提供舒適小憩空間,座椅可多向調節且具備多種功能,NVH水平高,搭載空氣懸架+CDC+魔毯功能,全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統,是首個獲得C-NCAP五星安全認證的新能源MPV,還成功挑戰超美標高速追尾測試。
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