方程豹5用的什么發動機

方程豹 5 采用的是行業首個前雙縱置動力總成中的縱置 1.5T 高功率發動機。

這款發動機具有眾多亮點：

動力方面，其最大功率達 143kW，最大扭矩超過 273N.m，配合 200kW 的電機，可輸出至高 8000 牛米的輪端扭矩，實現 100%（45°）極限爬坡和僅需 4.8 秒的零百加速度，充分滿足越野愛好者的極致動力需求。

燃燒系統上，從“油”“氣”著手。“油”層面，采用 350bar 缸內直噴技術，電控執行器按需智能控制噴油量霧化，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。“氣”層面，應用單側電控 VVT 技術，電子電控技術能快速響應、精確控制節氣門開度，實現發動機全范圍最佳扭矩輸出，在 11.2 高壓縮比下避免爆震。

熱管理方面，采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化如電子水泵、電子節溫器等，實現智能按需調整冷量，高效節能，低壓廢氣再循環系統采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準。

此外，這套動力總成不僅能滿足越野需求，還兼顧了日常用車的經濟性。通過減摩技術降低摩擦損失，提高燃油利用率且兼顧 NVH 性能。它沒有傳動軸，前驅為電機帶發動機，后驅為電機帶動后橋驅動車輪。這種架構下，電控系統能智能切換行車模式，實現超強動力與超低油耗平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續航里程超 1200km。同時，還能實現智能電四驅和智能三把鎖，電四驅毫秒級響應和極強輪端扭矩，滿足越野脫困需求。

總之，方程豹 5 的 1.5T 發動機集合了多種領先技術，在動力、節能、排放等方面表現出色。