極氪001 23 款 we 加速測試情況如何？

極氪 001 2023 款 WE 加速測試情況不錯。普通版車型與老款在動力上區別不大，有 200kW 單電機和 400kW 雙電機兩種動力組合，零百加速能達到 3.8 秒。

實際駕駛中，這臺車開起來偏舒適取向。在舒適模式下，加速踏板有輕微延遲，能給駕駛員更溫柔的腳感。而在運動模式下，踩下加速踏板幾乎沒有遲滯，動力瞬間爆發，推背感強烈。

懸架方面，濾震和高級感是追求重點。即便在運動模式下將空氣懸架降到最低，仍有很好的濾震效果，也沒有過多彈跳，高級感很到位。不過由于車身較大，在運動感和靈活性上稍遜一籌。

制動方面，動能回收的推拽感容易適應，標配的 4 活塞卡鉗足夠日常駕駛，剎車腳感非常線性，調教成熟。

另外，新款極氪 001 還提供了一塊 140kWh 的麒麟電池可選，若配合單電機車型，最高續航能突破 1000 公里。但要注意的是，在高速行駛中的能耗表現不算突出，續航里程會有所下降。不過補能效率有所提升，比如使用普通的 1000V/200kW 快充樁，基本能用滿，26 分鐘就能從 20%充到 90%。

電機性能上，新款極氪 001 表現出色，加速和動力強勁。但在日常用車中，經濟和舒適模式下的動力會有不同程度遲滯。制動性能方面，在升級輪胎的情況下，100 - 0km/h 最短制動距離為 38.55m，和舊款雙電機車型成績差不多。操控性上，新款根據駕駛模式有不同的底盤特性，比如在城市代步，舒適或經濟模式平穩度高；在高速道路，運動模式能更好貼服路面。

總的來說，極氪 001 2023 款 WE 的加速性能在同級別車型中具有一定競爭力，但也存在一些需要改進的地方。