嵐圖FREE增程器什么時候啟動

當車輛設為燃油優先模式時，如果電池電量充滿或大于 70%，最初會使用動力電池驅動，當電量降到 70%時，增程器啟動。若車輛動力輸出不大，比如 80 - 100 公里/小時勻速行駛，電池電量會保持在 70%左右；低于 70%，增程器啟動，高于 70%，增程器停止。但如果車輛動力輸出較大，如 120 公里/小時或上坡行駛，電池電量可能低于 70%，且增程器持續啟動。

設為純電優先模式時，車輛持續使用電池驅動，當電量降到 20%，增程器啟動。若動力輸出不大，增程器會讓電量保持在 20%左右，因動能回收電量可能超過 20%，此時增程器會停止運行。

設為智能模式時，最初車輛使用電池驅動，電量到 25%時增程器啟動。但如果車輛動力輸出強烈，增程器可能在電量未達 25%時就啟動。

一般情況下，電池電量在以下模式時增程器啟動：燃油優先 70%，純電優先 20%，智能 25%。

另外，嵐圖 FREE 選用的是東安 1.5T 發動機，其轉速在 1000 - 3500 之間熱效率最高。冷啟動時點火發動機怠速轉速高于 1200/min，發動機工況不良。汽車行駛中盡量少讓發動機工作在 2000r/min 以下，否則動力不足，易損傷發動機并形成積碳。發動機工作在 3500r/min 以上時，燃燒時間變短，油料燃燒不充分，油耗大幅增加，車速一般可達 150km/h。綜合考慮，發動機工作在 2200 - 3000r/min 時熱效率最高、最經濟，工況也最好。在采用增程器行車時，如果需要補電，車速別超 110 公里/小時，發動機轉速在高效率工作范圍，效率高且經濟。若長距離高速行駛，車速超 120 公里/小時，發動機轉速超最佳經濟轉速，此時應采用保電模式，既經濟又保護增程器。