紅旗 h9 太霸氣一般人 hold 不住嗎
2024-09-04 10:12:44
作者:lizhu1
紅旗 H9 并不存在一般人 hold 不住的情況。
首先,從外觀設計來說,紅旗 H9 確實非常大氣,獨特的中國風設計元素,如高山飛瀑中流砥柱的前臉、夢想激揚振翅飛翔的大燈、昂首挺胸旌旗飄揚的車身,還有車尾毛主席親筆題寫的紅旗二字,都彰顯了其尊貴與獨特。但這并不意味著普通人就駕馭不了它的氣場,反而能為車主增添不少魅力和自信。
在性能方面,紅旗 H9 表現出色。它的燃油經濟性高,在駕駛測試中,80%高速路況,且有各種不利因素影響下,表顯油耗僅為 9.7L/100km。這得益于米勒循環、48 伏輕混發動機技術以及整車的輕量化設計,如全鋁發動機、鋁合金水冷排氣管和輕量化底盤技術等。
底盤方面,紅旗 H9 采用天棚底盤,在高速和山路行駛時都能保持穩健,沒有明顯的起伏和顛簸,其懸掛結構可與奔馳 E 級、奧迪 A6L 和寶馬 5 系比肩,空氣彈簧+CDC 組合更是同級領先。而且,即便車速達到 120 碼甚至更高,車內依然非常安靜,這要歸功于 ANC 主動降噪功能。
舒適性上,紅旗 H9 具備座椅通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置,即使停車且關閉發動機,按摩座椅仍能工作。
輔助駕駛功能方面,紅旗 H9 具備傳統的 L2 級輔助駕駛,能滿足日常行駛和長途通行的基本需求,車道保持、限速標識識別等功能準確,警示音完備。
當然,紅旗 H9 也有一些不足之處。比如沒有舒適剎停,剎停最后一剎那點頭現象明顯;HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調節;地圖導航提示不夠科學;車機反應不是很靈敏;免費聽歌資源少;輔助駕駛的開啟寬容度不夠好,彎道行駛和掛 D 檔停車時不能開啟,跟停前車后前車起步無法繼續等。
不過,綜合來看,紅旗 H9 是一款非常良心的國產力作,不存在一般人 hold 不住的情況,只要您喜歡,完全可以選擇。
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