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  • 方程豹豹5第一人稱試駕怎么樣?

    2024-08-27 17:53:03 作者:lizhu1
    方程豹豹 5 第一人稱試駕感受如下:

    空間方面,駕駛位寬敞,身高一米七的駕駛者毫無壓力,朋友一米七五以上也覺得第二排空間較大。但冰箱占用了部分儲物空間,比如方向盤下方沒有小儲物盒,后備箱也稍小。

    智能座艙體驗不錯,語音識別速度快,5G 網絡加持,能快速打開 APP,車機流暢不卡頓。但高德地圖導航不好用,有時車機聽不懂指令,得手動輸入。

    智能駕駛方面,ACC 自適應巡航好用,過彎時表現出色。但車主希望能有騰勢 N7 那樣更高階的智駕功能,比如自動上下高架、變道超車等。

    安全性上,電池安全有保障,主動剎車避免了一次追尾,A 柱攝像頭會提醒駕駛狀態,但有時會覺得有點吵。

    舒適性不錯,座椅加熱、按摩提升了體驗,靜謐性在高速 120km/h 時很好,130km/h 以上和正常油車聲音差不多。

    動力強勁,提速快,紅綠燈起步能迅速沖出去,高速動力隨踩隨有。

    操控性好,80 碼過彎無側傾感,6 活塞卡鉗讓剎車性能出色。

    外觀方面,灰色耐看,造型類似老豐田 LC78 系列,方方正正,配上 20 寸大輪轂很霸氣。

    油耗方面,虧電時 9 個左右,開得猛也就 12 個油,相比同類車型有優勢。

    售后服務方面,個別網點態度不好,工作人員專業度有待提升,期待機場泊車等服務。

    配置方面,中配就有想要的配置,如座椅按摩、通風等,還有電吸門、冰箱等實用配置,但 HUD 不顯眼,音響調教和騰勢有差距。

    內飾豪華,升降檔把和按鍵有科技感,提車時內飾氣味小。

    質量方面,右邊和左邊門把手縫隙不太一樣,剎車有輕微異響。

    補能便利性不錯,有家充且油箱大。

    純電續航達成率 90%以上,但實際續航里程還有提升空間。

    總的來說,方程豹豹 5 有不少優點,但也存在一些小缺點,綜合表現還是能滿足很多人的需求。

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