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  • 極氪001單電機版提車怎么樣?

    2024-08-26 23:38:27 作者:lizhu1
    極氪 001 單電機版提車還是挺不錯的。

    首先,從外觀來說,顏值爆表,車寬達到 2 米,外觀帥氣,經常會被路人詢問,回頭率高。

    提速方面令人滿意,30 萬以內能帶來 100 萬的提速感,5.9 秒的提速已經很快了。

    續航表現比較扎實。在上海冬天最冷的時候,動態續航能達到 630 左右。

    空間很大,無論是前排、后排還是后備箱,都能滿足家庭需求。

    安全科技方面,有沃爾沃的技術傳承,緊急避讓功能讓人安心。

    車機方面,雖偶有卡頓,但大問題沒有,重啟后能恢復正常。

    提車時要注意一些事項,比如付尾款、辦保險、申請臨牌、正式上牌的順序和條件關系。正式上牌前,除了隱形亮面車衣,最好不要貼其他車衣和車窗膜,不然可能通不過檢測。選擇在車管所上牌的車主,可以提前購買牌照框。選號時要注意,網上可以模擬一次自編選號,隨機選號只能每天蹲新公布號段。

    用車成本很低,自家有充電樁,晚上用谷電,成本很低。

    但極氪 001 也存在一些問題,比如售后不太給力,售后群回復消息慢,解決不了問題。新款推出后,老款車主可能會感覺有些背刺。

    高速能耗方面,以 CLTC 續航為標準的高速折扣率在 59.7%,推算滿電狀態大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。補能效率有所提升,普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%。

    電耗方面,夏季上下班擁堵路段電耗達到 23 - 27 度/百公里,正常 80 - 100 限速的快速路或者高架電耗 15 - 17 度/百公里,正常城區道路不擁堵情況下 18 - 20 度/百公里,雨天能耗會增加 2 - 3 度/百公里左右。省電訣竅包括選擇合適的駕駛模式、注意動能回收和單踏板的使用、考慮環境因素、控制黃金右腳、選擇道路以及減少隨車物品等。

    總的來說,極氪 001 單電機版有優勢也有不足,但對于多數消費者來說,仍是一個不錯的選擇。

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