側傾中心是什么,側傾中心高度對汽車性能的影響

探索06 參考價：11.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

側傾中心對性能的影響：

車輛側傾仿真分析 作者：楊亞娟 文章來源：奇瑞汽車有限公司汽車工程研究院 借助 MSC.Adams 探究了側傾中心高度、側傾剛度及側傾阻尼等車輛側傾要素對整車不足轉向度、側傾響應等性能的影響；

此方法同樣能夠用于懸架其他性能的剖析，為汽車懸架的設計和性能優化給予仿真支撐。車輛的側傾運動性能乃是車輛性能的一項重要組成部分，關乎操縱穩定性、乘坐舒適性與安全性。車輛側傾性能因素主要涵蓋側傾中心高度、側傾角剛度及側傾阻尼等；

側傾中心高度于車輛轉向時對輪胎抓地能力、左右輪載荷轉移以及轉向性能等諸多車輛性能均具有重要的作用。鑒于側傾中心高度由懸架的幾何構造決定，在設計初期確定之后，后期極難變更，故而對其的理論剖析和優化就顯得格外關鍵。國內外眾多汽車企業的工程師們都針對側傾中心高度展開過深入的探究；

側傾剛度和側傾阻尼的作用較為明晰，由于側傾角和側傾角速度是重要的車輛操控穩定性和行駛平順性的評價指標，并且對其他指標諸如橫擺角速度、側向加速度也存在影響，所以，側傾剛度和側傾阻尼的研究也不容小覷。