<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 捷達氣門間隙怎么調節,新捷達氣門怎么調

    2024-08-29 12:46:46 作者:資訊小編

    捷達查成交價|參配|優惠政策)氣門間隙的調校方式如下:

    1、預先加熱發動機,令冷卻液水溫達到 80℃至 90℃,開啟離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩,核實缸蓋螺栓處于緊固至規定扭矩的狀態;

    2、轉動曲軸,讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊,確認第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸,即一缸活塞處于壓縮上止點(倘若搖臂與凸輪相接觸,則應當旋轉曲軸 360°),此時氣門處于閉合狀態;

    3、松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,利用螺絲刀轉動調整螺釘,使得螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間 A 達到規定的間隙值(通過厚薄規的厚度來判定)。維持螺絲刀不動,將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩,隨后能夠用厚薄規插入間隙 A 予以復查,如此便能調校完第一缸進、排氣門間隙;

    4、接著沿順時針方向轉動曲軸(從發動機前端觀察),對于 4 缸機,每轉動 180°,便可依照點火順序 1-3-4-2 的次序調校下一個發火缸的氣門間隙。對于 3 缸機則每轉 240°,就能按照點火順序 1-2-3 的次序進行調校(曲軸旋轉的角度能夠利用飛輪齒圈的齒數進行換算)。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 中文字幕高潮波多野结衣 | 亚洲一区二区三区片 | 亚洲国产精品久久电影欧美 | 亚洲欧美精品综合欧美一区 | 亚洲乱亚洲乱少妇 | 中文字幕日本一区二区 |