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  • 上汽大通g50插電混動(dòng)汽車動(dòng)力行嗎

    2024-09-04 12:20:54 作者:lizhu1
    上汽大通 G50 插電混動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)得看具體情況。

    有電的時(shí)候,那開起來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力輸出平順又安靜,質(zhì)感很棒,駕駛員能輕松掌控整車動(dòng)態(tài)。加速到 120 以上都沒啥感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)介入也幾乎察覺不到。

    但沒電的時(shí)候,問(wèn)題就來(lái)了。會(huì)有明顯的頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)共振也比較嚴(yán)重,油電切換就像追尾一樣難受。偶爾還會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、起步不走、加減速不跟腳的情況。機(jī)械異響和電流聲也可能會(huì)出現(xiàn),讓人心里緊張,而且空調(diào)還不制冷。不過(guò),虧電跑過(guò) 5000 公里后,頓挫會(huì)變小,跑到快一萬(wàn)公里準(zhǔn)備二保時(shí),頓挫就沒那么明顯了。

    但也有人表示,自己作為混動(dòng)車主,沒感覺到頓挫,可能是基本用電開車,虧電開車比較少。還有人跑長(zhǎng)途虧電時(shí),也沒覺得頓挫。

    總體來(lái)說(shuō),上汽大通 G50 插電混動(dòng)汽車在有電時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色,沒電時(shí)會(huì)有一些問(wèn)題,但隨著里程增加,情況會(huì)有所改善。如果您大部分時(shí)間能保證車輛有電,那動(dòng)力方面應(yīng)該能滿足您的需求。要是經(jīng)常處于虧電狀態(tài),可能就會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

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