上汽大通sh6521c1一a變速箱怎么樣？

上汽大通標定團隊有著 10 年對 DCT 的調校經驗，這一技術在別克昂科威和榮威 RX5 上得到了大量應用和驗證，累計銷量超過 140 萬臺，保證了 SH6521C1-A 變速箱的使用質量。

針對變速箱過熱可能導致動力中斷的問題，這款車做了很多適應性改進。比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數更穩定，抗衰減性和耐磨性更強；增加了離合器質量和摩擦面積，提高熱容量；在離合器壓盤間增加散熱片加快散熱；設有熱模式，電腦控制降低離合器結合轉速，減少滑磨，降低熱量產生，有效避免動力中斷。而且在實驗標定時，近 6000 條標定變量，經歷了各種極端環境和工況的驗證，保證在各種氣候下表現優異。

對于低速換擋頓挫問題，結合多年 MPV 設計制造和底盤調校經驗，從軟件邏輯和標定方面做了技術完善，與英國米拉底盤調校團隊合作，根據中國人用車習慣和道路情況，采用適合 MPV 的動力總成匹配調教方式，減少低速行駛時的換擋頓挫。

總的來說，上汽大通 SH6521C1-A 的變速箱在換擋效率、節油方面有優勢，可靠性也值得信賴。